Voici tout sur les prix et la fiche technique du Volvo XC90 2022 Recharge!
Depuis son entrée en production en 2002, le XC90 n’a jamais cessé de proposer une idée différente mais très séduisante du luxe. En effet, celui-ci a su montrer qu’un VUS intermédiaire premium pouvait tout à fait offrir un design bien différent des plus traditionnels de la catégorie, qui eux sont fixés par une conception très typiquement allemande de ce que à quoi doit ressembler pareil véhicule.
L’année-modèle actuelle suit cette lancée, en proposant notamment une version hybride rechargeable aussi performante qu’éco-énergétique. Volvo Trois-Rivières, votre concessionnaire Volvo de référence dans la Capitale Trifluvienne, vous dévoile tout des prix et de la fiche technique des différentes versions de cette déclinaison, sobrement intitulée « Volvo XC90 2022 Recharge ». Continuez votre lecture sans plus attendre!
Style extérieur : des traits audacieux et scandinaves, dans la plus pure tradition Volvo!
Abordons d’abord le style extérieur, qui est la première chose que vous verrez de nos Volvo XC90 Recharge 2022 lorsque vous passerez nous voir à Trois-Rivières. Et concernant ce premier point, le Volvo poursuit dans la voie de ses prédécesseurs, avec un design très différent de ce à quoi nous a habitué la concurrence en Mauricie et au-delà de Drummondville.
Calandre rectangulaire à lamelles verticales frappée du logo du constructeur en son centre, phares perçants affichant fièrement leur iconique signature lumineuse en « Marteau de Thor », garde au sol majorée, flancs subtilement sculptés, roues de grand diamètre et optiques arrière en forme de « L » : cette déclinaison du Volvo XC90 2022 offre, dans sa version Recharge, un physique de force mais bourré de charme, auquel vous ne résisterez pas!
Spécifications techniques : des performances de haut vol, y compris sur le plan éco-énergétique!
Un VUS de luxe ne s’apprécie pas que sur ses traits extérieurs : la fiche technique est bien plus importante. Le XC90 2022 Recharge ne fait pas exception à cette règle. Mais rassurez-vous, le VUS hybride Volvo propose un groupe motopropulseur à la fine pointe de ce qui se fait actuellement !
En effet, quelle que soit la version, c’est un bloc hybride rechargeable composé d’un quatre-cylindres 2.0 turbocompressé et surcompressé et d’une unité électrique disposant d’une batterie lithium-ion d’une capacité de 11,6 kWh qui est chargée de mouvoir le grand VUS scandinave. Fournissant de manière combinée 400 chevaux-vapeurs pour un couple maximal de 472 lb-pi, cette unité est associée à une transmission intégrale ultra-efficace et à une boîte de vitesses automatique à 8 rapports.
Grâce à ces dernières, toutes les performances sont exploitables facilement et de manière sécuritaire, en autorisant notamment un passage de 0 à 100 km/h en seulement 5.6 secondes. Ce chiffre rendrait jalouses bien des soi-disant sportives et ce, jusqu’à Drummondville! De plus, contrairement à elles, il peut remorquer jusqu’à 2250 kg.
Avec de telles capacités, il serait normal que vous vous attendiez à une consommation de carburant en conséquence. Pourtant, c’est tout le contraire! En effet, il affiche une efficacité éco-énergétique de haut niveau, avec des cotes de consommation données à 9,1/8,4/8,8 L/100km en cycle ville/autoroute/combiné, et une autonomie électrique de 46,6 km. Le temps pour recharger entièrement les batteries, lui, est de 3 heures sur une borne de recharge 240V. qui a dit que performance et responsabilité environnementale étaient incompatibles? Sûrement pas Volvo!
Un intérieur ultra-sobre aux technologies de pointe pour des trajets quotidiens dans un confort absolu!
Et voici le meilleur pour la fin : l’habitacle du Volvo XC90 2022 Recharge! Celui-ci, tout comme l’extérieur, rompt radicalement avec l’atmosphère austère que l’on retrouve habituellement dans les cockpits de ses concurrents teutons. Ici, l’ambiance est accueillante, avec un tableau de bord très épuré et donnant dans l’horizontalité, ainsi que des bouches d’aération très géométriques mais aux sommets arrondis. Les matériaux, eux, sont de la plus haute qualité, avec notamment la possibilité d’opter pour une sellerie en cuir Nappa disponible en plusieurs coloris. Les assemblages, eux, sont extrêmement soignés et respirent une solidité à toute épreuve, comme à l’habitude chez Volvo. Les Allemands n’ont qu’à bien se tenir en ce qui a trait à la qualité de finition! Enfin, l’ergonomie des commandes est parfaite, avec toutes les fonctions tombant sous la main.
PLANIFIEZ UN ESSAI ROUTIER DU VOLVO XC90 2022 !
Par contre, ce sont vraiment les équipements embarqués dans l’hybride Volvo qui vous étonneront le plus et, surtout, qui vous séduiront. Par exemple, dans sa définition Inscription, le XC90 Recharge 2022 propose un système de surveillance de sortie de voie, un dispositif de surveillance des angles morts, l’intégration des interfaces Apple CarPlay et Android Auto pour votre téléphone intelligent, ainsi qu’un régulateur de vitesse adaptatif. Quelle que soit la version considérée, vous goûterez à un niveau de technologie et de confort inégalé durant chacun de vos trajets quotidiens à Trois-Rivières et plus largement en Mauricie!
Encore des questions? Appelez l’un de nos spécialistes, ou passez directement nous voir pour tout savoir des prix et de la fiche technique du Volvo XC90 Recharge 2022! Nous répondrons à chacune de vos interrogations et vous ferons découvrir les offres et les programmes de location/financement qui vous permettront de repartir au volant de VOTRE VUS hybride scandinave. Au plaisir de vous accueillir en concession!
XC90 Recharge 2022 : Prix et specs
Modèle | Version | Moteur/puissance combinée/Couple combiné | Rouage/boîte de vit. | 0-100 km/h | Consommation (ville/route/ comb.)- L/100km | Autonomie élect.(données EPA) | Temps de recharge | Capacité de remorquage | Prix, à partir de* |
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XC90 Recharge 2022 | Inscription Expression |
Groupe hybride rechargeable (4 cyl. 2.0 turbo & surcomp.
+ unité électrique avec batterie Li-ion de 11,6 kWh)/400 ch/472 lb-pi
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Intégral (AWD) / Auto., 8 vit. |
5.6s
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9,1/8,4/8,8 | 46,6 km | 3 heures (prise 240V) | 2250 kg | 77 600 $ |
Inscription | 88 050 $ | ||||||||
R-Design | 86 300 $ | ||||||||
*Les prix sont des estimations exactes au moment de la rédaction de cet article, de même que l’ensemble des données qui sont exposées dans ce blogue. Cependant des erreurs peuvent toujours survenir. Ainsi, pour obtenir un prix exact sur un modèle concret, veuillez nous contacter. |